2023 年 9 月 9 日
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コネクテッドカーとエッジアナリティクスの普及に伴い、自動車ネットワークから診断情報を効率的に収集・解釈する必要性が高まっています。ISO 15765プロトコルスタックは、CANネットワークを介してテレマティクスデバイスと車両の電子制御ユニット(ECU)間の通信を可能にし、診断や分析のために重要な車両データを取得・処理できるようにします。
iWave社は、ISO 15765ベースのCANネットワーク上で診断通信を処理するための柔軟なAPIを提供するISO 15765プロトコルスタックを開発しました。このスタックは、プロトコルの統合を簡素化すると同時に、OBD-IIおよびテレマティクス制御ユニットにおけるアプリケーション固有の要件に対する柔軟性を提供するように設計されています。
ISO 15765は、コントローラエリアネットワーク(CAN)を介した診断通信を定義しており、車両ECUと外部診断機器との間で診断メッセージを交換することを可能にする。
iWaveのISO 15765スタックはANSI Cソースコードを使用して開発されており、ISO 15765ベースの車両診断に必要な仕様をサポートしています。また、OBD-II通信に使用されるISO 15765-4 CANの4つのバリアントもサポートしています。
このスタックは、11ビットおよび29ビットのCAN識別子と、250kbpsや500kbpsといった標準的な通信ボーレートをサポートしています。これにより、テレマティクスデバイスは様々な車両アーキテクチャと通信し、車両ネットワークから診断情報を取得することが可能になります。
プロトコルスタックは車両ECUとの通信を確立し、TCUが診断パラメータを要求および受信できるようにする。
取得される情報には、次のようなパラメータが含まれる場合があります。
データが受信されると、スタックはメッセージの処理とデコードを行い、アプリケーションソフトウェアがその情報を診断、監視、分析に利用できるようにします。
この機能により、車両データを発生源に近い場所で処理することが可能になり、エッジベースの分析や異常状態の迅速な特定がサポートされます。
iWaveのISO 15765プロトコルスタックは、自動車診断アプリケーション向けにいくつかの機能を提供します。
これらの機能により、開発者はOBD-IIおよびテレマティクス製品にISO 15765ベースの診断機能を実装するための、構成可能なソフトウェア基盤を利用できるようになります。
車両プラットフォームや最終用途によって、必要な診断機能は異なる場合があります。そのため、iWaveはアプリケーションの要件に応じてISO 15765スタックをカスタマイズするサービスを提供しています。
カスタマイズと統合には、プロトコルスタックの設定、機能の変更、アプリケーションの統合、ソフトウェアコンポーネントの最適化などが含まれます。このアプローチにより、ソフトウェア開発の手間を軽減し、カスタマイズされたOBD-IIおよびテレマティクスソリューションの導入を加速できます。
このスタックは、顧客固有のアプリケーションやクラウドプラットフォームと統合することも可能で、車両データをCANネットワークからより高度な分析システムへ移行させることができます。
ISO 15765スタックをテレマティクス制御ユニット(TCU)に統合することで、CANネットワークから車両診断情報を直接収集することが可能になります。
例えば、診断データやDTC(故障診断コード)はデバイスによってデコードされ、さらなる分析のためにクラウドベースのアプリケーションに転送されます。分析プラットフォームはこの情報を使用して、異常な動作状態を特定したり、リモート診断をサポートしたり、車両性能を監視したり、メンテナンス戦略を改善したりすることができます。
エッジで選択したデータを処理することで、クラウドに送信する必要のある車両生情報の量を削減できるだけでなく、ローカルでの応答速度を向上させることも可能になります。
iWaveのOBD-IIソリューションは、ISO 15765に加えて、大型車両向けアプリケーション用のSAE J1939プロトコルスタックもサポートしています。
SAE J1939は、大型車両ネットワーク全体での通信と診断を可能にするため、ISO 15765とJ1939の組み合わせは、より幅広い自動車および商用車アプリケーションに適しています。
これらのプロトコル機能を組み合わせることで、車両診断、テレマティクス、フリート監視、コネクテッドモビリティアプリケーションのための柔軟なソフトウェア基盤が実現します。
iWaveは、組み込みソフトウェア、車載通信プロトコル、テレマティクスソリューションに関する専門知識を活かし、顧客がカスタマイズされた車両データ収集および診断システムを開発できるよう支援します。
iWaveは、プロトコルスタックの開発と統合からアプリケーションレベルのカスタマイズまで、信頼性の高いCANベースの車両通信を必要とするOBD-IIおよびテレマティクスアプリケーション向けにソフトウェアエンジニアリングサポートを提供できます。
ISO 15765プロトコルスタックは、CANを介して車両ECUと通信し、テレマティクスデバイスから診断情報を取得するための効果的なソフトウェアレイヤーを提供する。
複数のCAN識別子、ISO 15765-4のバリアント、マルチフレームメッセージ、カスタマイズ可能な機能、クラウドベースのアプリケーションとの統合をサポートするこのスタックは、コネクテッドカーの診断およびエッジ分析の基盤として機能します。
SAE J1939規格への対応と組み合わせることで、iWaveの自動車プロトコルに関する専門知識は、開発者が乗用車、商用車、大型車両向けに柔軟な診断およびテレマティクスソリューションを構築することを可能にします。
詳細については、www.iwave-global.comをご覧いただくか、mktg@iwave-global.com までお問い合わせください。
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