ドキュメント
ドキュメント
| 特長 | Details |
|---|---|
| OBD2 |
|
| サポートされているプラットフォーム | 8つのNXP i.MX 9アプリケーションプロセッサすべてを構成、監視、管理するための包括的なインターフェース NXP i.MX 8 アプリケーションプロセッサ NXP i.MX 6 アプリケーションプロセッサ その他のARMベースのプラットフォーム |
| OBD2スタックソリューションパッケージ | Linux OS との互換性のために設計された C ベースのスタック。 診断用の車両 ECU とのシームレスな通信を実現する API。 CAN (ISO 11898-1 および ISO 15765 4) を介した通信をサポートします。 さまざまな自動車用途に合わせて完全にカスタマイズおよび拡張可能です。 |
| 価値命題 | さまざまなARMプロセッサをサポート 統合しやすい堅牢なAPI ソフトウェアの新しいバージョンへの移植サポート MISRA C準拠 エンドツーエンドのソリューション提供 |


診断サービス 現代の車両は複雑化が進むにつれ、問題の特定と解決には効率的な診断が不可欠となっています。車載診断システム(OBD2)は、リアルタイムでの車両診断とモニタリングを可能にする標準化された自動車プロトコルです。ISO 15031-5で定義されているOBD2は、様々なブランドの車両を診断するための共通システムとして、自動車メーカーに広く採用されています。
OBD2システムは、排出ガス関連データとその他の車両データの両方にアクセスでき、環境規制の遵守とパフォーマンスの追跡に役立ちます。診断トラブルコード(DTC)を読み取ることで、ユーザーは問題を迅速に発見し、車両の状態を確認し、メンテナンスを実施して大きな問題を未然に防ぐことができます。
OBD2データ通信
OBD2プロトコルは、車両がサーバー、診断装置(スキャナー、テレマティクスユニット、モバイルアプリ)がクライアントとして機能する構造化通信モデルを採用しています。このプロトコルは、CAN(ISO 15765-4)やその他のトランスポート層を介した通信を可能にし、車両診断のためのシームレスなデータ交換を実現します。
OBD2スタックは、エンジンパラメータ、センサー値、故障コードなどの車両診断データを要求・取得するための堅牢かつ効率的な方法を提供します。この通信プロセスにより、クライアントは以下のことが可能になります。
- リアルタイムの車両データ(エンジン回転数、速度、燃料消費量など)を読み取る
- 障害検出のための診断トラブルコード(DTC)を取得する
- ライブセンサーの読み取り値を使用して車両の状態を監視する
- 車両の状態を要求し、特定のコンポーネントを制御する
- アクセスメモリと保存された車両データ



