14年2025月XNUMX日
記事
iWaveのテレマティクス製品群であるTCU、テレマティクスゲートウェイ、データロガーは、設計段階からサイバーセキュリティ対策が施されています。コネクテッドカーやテレマティクスシステムが拡大するにつれ、サイバーレジリエンス法(CRA)や無線機器指令委任法(RED DA)といったEU規制に後押しされ、堅牢なサイバーセキュリティが不可欠となっています。
iWave Telematics製品は、ISO/SAE 21434、ISO 24089、UNECE WP.29(UN R155、UN R156)、CRA、RED DA、EN 18031シリーズなどの主要な国際規格およびEU規格に準拠した堅牢な技術およびプロセス管理を組み込むことで、セキュリティを確保しています。これらの規格への準拠は、変化の激しい市場環境において、コンプライアンス、信頼性、そして市場へのアクセスを確保するために不可欠です。
UNECE自動車規則調和世界フォーラム(WP.29)は、UN R155とUN R156という155つの規則を採択しました。UN R21434は、サイバーセキュリティ管理システム(CSMS)に基づく車両の承認に関する法的義務を定めており、道路車両におけるサイバーセキュリティに関するISO/SAE 21434を参照しています。ISO/SAE 21434は、脅威分析・リスク評価(TARA)や厳格な侵入テストなどのプロセスを通じて、これらのセキュリティ対策を実施する方法を概説した詳細なエンジニアリングフレームワークを提供しています。ISO/SAE 155への準拠は、UN RXNUMXの要件への準拠を証明するための主要な方法です。
この規制は、安全で追跡可能なソフトウェアアップデートを義務付けています。iWaveのテレマティクスデバイスは、セキュアブート/暗号化ブートを搭載し、UN R156準拠の無線(OTA)アップデートを可能にする堅牢なハードウェア基盤を備えています。これらのデバイスのほとんどには、暗号アクセラレータやセキュアエレメントといった主要コンポーネントも搭載されており、真正性と整合性を確保しています。
この規格は、車両ライフサイクル全体にわたってソフトウェアアップデートを安全かつ確実に管理するための詳細なフレームワークを提供することで、UN R156を補完します。アップデートの完全性、真正性、配信メカニズム、トレーサビリティを網羅しています。
CRAはテレマティクスデバイスを含むすべてのデジタル製品に適用され、設計段階から製品ライフサイクル全体にわたるセキュリティが求められます。CRAは透明性と脆弱性に対する保護を促進します。当社のセキュリティソリューションはCRAの要件に厳密に準拠しています。
RED DAは、2025年18031月より、インターネット接続無線機器のネットワーク、個人データの保護、不正行為の防止を目的としたサイバーセキュリティ規則を制定します。EN XNUMX規格は、これらの要件を満たすための詳細なガイドラインを提供します。
iWaveのテレマティクスポートフォリオは、ISO/SAE 21434のエンジニアリングプロセスやUN R155の規制要件といった国際規格およびEU規格を厳格に遵守することで、高いセキュリティ保証を実現します。ハードウェアとソフトウェアの統合制御により、欧州市場における重要なコネクテッドカーアプリケーションに必要なレジリエンス(回復力)を実現します。
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